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海德漢編碼器造就無繩電梯

2019-11-26 579次瀏覽 來源:http://www.rhikdk.icu

不久的將來,由電纜操縱的電梯技術將不再用于制動釋放監控的微動開關。因為新型海德漢電梯編碼器KCI 419 D plus提供位置值作為電梯控制的電動機反饋,并提供附加信息以進行制動監控。

將來,電梯甚至將不再使用繩索。海德漢公司還將在interlift 2019上展示一種測量設備解決方案:*長度測量系統LINA 200。

新型KCI 419 D plus具有更高的可用性和安全性,并大大減少了安裝,布線,調整和維護成本。集成在一臺設備中的是:

電機控制

制動釋放

磨損指示器

溫度監控

網上自我診斷

數字數據傳輸

KCI 419 D plus感應式電梯編碼器不僅可以沿旋轉方向傳輸位置值。它還提供了軸向距離的值。通過將制動器的電樞盤與KCI 419 D plus機械耦合,電梯編碼器可以檢測到制動器行程。根據這些數據,順序電子裝置可以得出制動器狀態-排氣還是閉合-以及制動器的磨損。

由于KCI 419 D plus電梯編碼器非??拷l動機和制動器,因此它還提供了用于溫度監控的相關數據-同樣無需附加傳感器。這些數據還可以得出有關故障的結論。


整個系統的接線要容易得多,因為所有參數都通過帶有純串行接口EnDat 2.2的電纜進行傳輸。其他好處包括更好的遠程監視和預測性維護選項。

除了這些全新的可能性外,KCI 419 D plus還提供了海德漢經典編碼器的所有優勢。感應掃描對污染和振動具有魯棒性,并且以高操作安全性著稱。

不用繩子移動并且可以垂直和水平移動的電梯轎廂-海德漢為這一愿景提供了測量技術:*電感線性測量系統LINA200。它由兩個信號周期不同的軌道組成,這些軌道被計算為*位置值。

U形結構,可確保機械強度和儀器信號的強度

比例尺的一個特殊功能是兩條軌跡不在一個平面上排列,而是彼此面對。實現的U型刻度尺設計不僅允許從兩側掃描物料刻度尺。雙層設計還可以保護俯仰和掃描不受機械和電磁影響。另外,這種類型的結構實現了具有*大剛度的輕重量。

建筑秤主體LINA 200

附屬于機艙

總長度2400毫米

四個部分,每個部分的測量長度約為600 mm。

設置掃描頭LINA 200

級聯在軸上

整個路線上的位置檢測

較大的導向公差±5 mm±4 mm

測量步長約2μm

性能數據

測試中的行駛速度:6 m / s

實驗室驅動速度:18 m / s

LINA 200可靠地提供高度精確的位置信號,用于無繩電梯的驅動控制。另外,它為電梯井中的實際組裝概念提供了足夠的公差,并補償了建筑物的運動。在低速以及停止之前的加速和減速期間,標尺長度約為600 mm18位位置值的高分辨率確保了非常舒適,輕柔的運動。

EnDat安全的數據傳輸的高動態和高舒適性
,所述LINA 200的掃描頭的信號是穩定的和可重復的,使得在該協議的EnDat定義的診斷值允許在導軌的機械公差的信號質量的結論。因此,長度測量裝置LINA 200不僅用于驅動控制,而且還提供用于*性診斷或機械狀態監測的數據。因此,可以在行駛時檢測行駛偏差。

高精度位置值通過EnDat 2.2接口  數字傳輸到后續電子設備。在此應用中,EnDat 2.2提供了另一個重要且與安全相關的優點:在線性電動機的環境中,通常會產生強電磁干擾場。EnDat 2.2接口具有很高的電磁兼容性,與傳統的模擬信號傳輸相比,即使在這種環境下,也可以保證安全的數據傳輸。


關鍵詞: 海德漢
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